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環(huán)境監(jiān)測出臺新規(guī)劃綱要:將改進空氣質量評價與排名規(guī)則

返回列表 來源: 發(fā)布日期:2020-06-23

6月21日,生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布了《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測規(guī)劃綱要(2020-2035年)》(以下簡稱《綱要》)?!毒V要》提出,要全面深化我國生態(tài)環(huán)境監(jiān)測改革創(chuàng)新,全面推進環(huán)境質量監(jiān)測、污染源監(jiān)測和生態(tài)狀況監(jiān)測,系統(tǒng)提升生態(tài)環(huán)境監(jiān)測現代化能力。

《綱要》提出了三個階段實施目標:到2025年,以環(huán)境質量監(jiān)測為核心,統(tǒng)籌推進污染源監(jiān)測與生態(tài)狀況監(jiān)測;到2030年,環(huán)境質量監(jiān)測與污染源監(jiān)督監(jiān)測并重,生態(tài)狀況監(jiān)測得到加強;到2035年,環(huán)境質量、污染源與生態(tài)狀況監(jiān)測有機融合。

其中,在大氣環(huán)境監(jiān)測方面,《綱要》提出,改進空氣質量評價與排名規(guī)則,排名范圍擴大到全部地級及以上城市,研究開展主要污染物濃度三年滑動平均值評價,降低氣象條件波動對評價排名結果的影響。

當前,氣象條件對空氣質量變化影響較大,降低氣象條件波動對評價排名結果的影響,更能體現地方大氣污染防治推進工作的成效差異,也更能調動地方大氣治理的積極性。

2025年常規(guī)監(jiān)測覆蓋全部區(qū)縣

近年來,我國生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網絡建設逐步完善,國家和地方已建成城市空氣質量自動監(jiān)測站點5000余個、地表水監(jiān)測斷面約1.1萬個、土壤環(huán)境監(jiān)測點位約8萬個、輻射環(huán)境質量監(jiān)測點位1500余個,總體覆蓋所有地級及以上城市和大部分區(qū)縣。

《綱要》指出,當前,我國生態(tài)環(huán)境監(jiān)測存在的問題集中表現在服務供給總體不足、支撐水平有待提高兩大方面,具體原因主要有:統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測體系尚未形成,對污染防治攻堅戰(zhàn)精細化支撐不足,法規(guī)標準有待加快完善,數據質量需進一步提高,基礎能力保障依然不足。

為此《綱要》強調,生態(tài)環(huán)境監(jiān)測發(fā)展的總體方向是:2020~2035年,生態(tài)環(huán)境監(jiān)測將在全面深化環(huán)境質量監(jiān)測和污染源監(jiān)測的基礎上,逐步向生態(tài)狀況監(jiān)測和環(huán)境風險預警拓展,構建生態(tài)環(huán)境狀況綜合評估體系。

具體分三個階段實施,時間節(jié)點分別是2025年、2030年和2035年。其中,到2025年,科學、獨立、權威、高效的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測體系基本建成,統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網絡基本建成,統(tǒng)一監(jiān)測評估的工作機制基本形成,政府主導、部門協(xié)同、社會參與、公眾監(jiān)督的監(jiān)測新格局基本形成,為污染防治攻堅戰(zhàn)縱深推進、實現環(huán)境質量顯著改善提供支撐。

2025年,在監(jiān)測業(yè)務方面,環(huán)境要素常規(guī)監(jiān)測總體覆蓋全部區(qū)縣、重點工業(yè)園區(qū)和產業(yè)集群,針對突出環(huán)境問題或重點區(qū)域的污染溯源解析、熱點監(jiān)控網絡加速形成;覆蓋全行業(yè)全指標的污染源監(jiān)測體系建立健全,污染源監(jiān)測數據規(guī)范應用;覆蓋典型生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)狀況監(jiān)測網絡初步建成,生態(tài)狀況評估體系基本確立;面向污染治理的調查性監(jiān)測和研究性監(jiān)測深入推進。

改進空氣質量評價與排名規(guī)則

環(huán)境監(jiān)測數據的真實性至關重要,近年來,西安和臨汾等環(huán)境數據造假案引起社會的廣泛關注,上述造假均為空氣質量方面的造假行為。

在大氣環(huán)境監(jiān)測上,《綱要》指出,根據復合型大氣污染治理需求,應構建以自動監(jiān)測為主的大氣環(huán)境立體綜合監(jiān)測體系,推動大氣環(huán)境監(jiān)測從質量濃度監(jiān)測向機理成因監(jiān)測深化,實現重點區(qū)域、重點行業(yè)、重點因子、重點時段監(jiān)測全覆蓋。

“十四五”期間,國控點位數量從1436個增加至2000個左右。改進空氣質量評價與排名規(guī)則,排名范圍擴大到全部地級及以上城市,研究開展主要污染物濃度三年滑動平均值評價,降低氣象條件波動對評價排名結果的影響。

今年6月,生態(tài)環(huán)境部召開的月度新聞發(fā)布會上,中國環(huán)境監(jiān)測總站副站長肖建軍介紹“十四五”環(huán)境監(jiān)測規(guī)劃時表示,在城市空氣質量監(jiān)測網方面,結合城市發(fā)展情況,針對城市新增建成區(qū)缺少國控城市點位、現有國控城市點位布設不均衡等問題,將進行優(yōu)化完善,實現全國地級及以上城市全覆蓋,能夠更加客觀、全面反映全國城市環(huán)境空氣質量水平和變化規(guī)律。

同時,指導地方加強區(qū)縣空氣質量監(jiān)測,中部、東部地區(qū)監(jiān)測站點覆蓋到全部區(qū)縣和空氣污染較重鄉(xiāng)鎮(zhèn),西部地區(qū)覆蓋到污染較重的區(qū)縣。

在污染成因監(jiān)測方面,《綱要》明確,顆粒物組分監(jiān)測覆蓋全部PM2.5超標城市,重點區(qū)域輔助增加地基雷達監(jiān)測和移動監(jiān)測。光化學評估監(jiān)測覆蓋全部地級及以上城市,統(tǒng)一開展非甲烷總烴監(jiān)測,重點區(qū)域、臭氧超標城市及重點園區(qū)按要求開展揮發(fā)性有機物組分監(jiān)測。

此外,推動全國城市路邊交通空氣質量監(jiān)測站點建設,在直轄市、省會城市、重點區(qū)域城市主要干道和國家高速公路沿線設立路邊站,開展PM2.5、氮氧化物、交通流量等指標監(jiān)測。以京津冀及周邊、長三角區(qū)域和汾渭平原為重點,指導地方開展工業(yè)園區(qū)監(jiān)測、有毒有害污染物監(jiān)測和降塵監(jiān)測,并與國家聯網,為解析空氣污染生成機理和評價人群健康暴露提供支持。

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